長野市議会 2020-06-11 06月11日－03号
また、本市における地域たすけあい事業の福祉移送は、当初、福祉車両の寄贈を受けた地区が自主的に始めた取組を長野市社会福祉協議会が事業化し、本市が補助金を交付することによって全市的に普及が図られてきた経緯がございます。
また、本市における地域たすけあい事業の福祉移送は、当初、福祉車両の寄贈を受けた地区が自主的に始めた取組を長野市社会福祉協議会が事業化し、本市が補助金を交付することによって全市的に普及が図られてきた経緯がございます。
款１８項１目７社会福祉施設整備基金繰入金３６０万円でございますが、ゆうあい館に福祉車両を購入するための財源として、基金の繰り入れを行うものでございます。 歳入は以上です。 歳出、１４ページをお願いいたします。
現在、市では、バスやタクシー等の交通機関を利用することが困難な車椅子等を利用している高齢者及び障害のある方の利便性を図るために、福祉車両による外出支援を茅野市社会福祉協議会へ事業委託し実施しております。
あと、きっと社協のほうでも運転手が足りないんだなと思ったのは、ことしの３月に福祉車両安全運転講習会がシルバー人材センターのほうで行われていたようですけれども、その辺の成果とかはお聞きになっていますか。 ○議長（野沢明夫） 健康福祉部長。 ◎健康福祉部長（両角直樹） お聞きをしておりません。 ○議長（野沢明夫） 吉田基之議員。 ◆３番（吉田基之） しっかりと把握していただきたいなと思います。
３民生費、１社会福祉費、福祉車両整備事業、８４４万４，０００円、８４４万４，０００円、全て一般財源でございます。 ３民生費、１社会福祉費、ゆうあい館修繕事業、１３５万円、１３５万円、全て一般財源でございます。 ３民生費、１社会福祉費、プレミアム付商品券事業、８５万８，０００円、８５万８，０００円、未収入特定財源が８５万３，０００円、一般財源が５，０００円でございます。
また、歳出では、移住定住補助金、障害児給付費、福祉車両購入、除雪業務費の増額が主なものでございます。 それでは、３ページをお願いいたします。 第２表繰越明許費補正、追加、単位千円でございます。 款３民生費、項１社会福祉費、事業名、福祉車両整備事業、金額８４４万４，０００円でございます。 詳細につきましては、後ほど福祉課より説明をいたします。
さらに、競輪の補助事業は、社会福祉や地域振興、スポーツ支援などの社会活動を行っており、がん検診車や社会福祉車両などの補助事業も実施されております。 許認可官庁は経済産業省です。関東産業局産業振興課によりますと、許可にはおおむね１キロ以内の８地区の同意が必要とのことですが、八幡の７区は既に同意されております。 また、全国に場外車券場は７１カ所あります。
それから、社協のほうで車椅子の電動のリフトのついている福祉車両ですか、そういうような福祉自動車の無償貸し出しを行っているという記事も読みましたけど、さまざまな手を尽くしてですね、やっぱりそういうものをやっていかないと、この場所に住んでいただける人がいない。移り住んだ人はずっと同じ年齢ではなくて、確実に年をとっていくわけですから、そういう作業もしていかなきゃいけないだろうと思います。要望です。
このサービスにつきましては、車椅子のまま乗りおりできる福祉車両４台を使っての通院などの送迎をするものでございますので、特に免許返納者に限ったという、そういうものではございません。 ちなみに、利用状況ですけれども、平成２８年度は延べ４,２３７人の方が御利用をされていると、そういった状況でございます。 ○議長（両角昌英） 樋口敏之議員。
◎健康福祉部長（青木信一郎） 福祉車両ですので、購入するとなると多額の費用もかかるということでございます。既存の事業者さんで運行ができるところがあれば、そういうところへお願いしていきたいなというふうに思っております。
なお、イオングループの従業員の皆様と会社、双方により拠出された資金で設立されているイオン社会福祉基金から、今月末に松本市に対し福祉車両の寄贈をいただくこととなっており、大変ありがたく、有効に使わせていただきたいと思っております。 次に、去る10日に幕を閉じました、セイジ・オザワ松本フェスティバルについて申し上げます。
今、議員が言われましたように、下諏訪町社会福祉協議会が実施主体となって、車椅子等のためのリフト、スロープ等、特殊な設備を備えた福祉車両を使い、外出支援を行っています。また、事業運営に当たりましては、町からの補助と利用者負担により、町内であれば１回５００円と安価な料金で御利用をいただいています。 要望がありました福祉タクシー助成券の利用と福祉運送サービス事業とは別の支援制度と考えます。
それから、外出を支援するサービスといたしましては、村の社協へ委託しておりますが、りんりん号の運行、それから福祉有償運送サービス、それから福祉車両等の貸し出しがございます。それから、介護者を支援するサービスといたしましては、介護者への慰労金、それから認知症カフェの開催等がございます。 以上が、主な村の福祉サービスの状況でございます。 ○議長（白澤富貴子君） 梨子田議員。
また2、3年前になりますけれども福祉基金、これは遺志金などを積み立てているものでありますけれども、福祉車両の購入に130万円を充てたというケースもあります。しかし、現在のところあまり多くこの基金を活用して予算付けをしているというふうにはなっておりません。必要に応じて予算編成の段階で使わせていただくということになろうかというふうに思っております。
体育館の一角に相談窓口を設けて、保健師が配慮が必要な人から相談を受け、障がいの区分や基本事項や希望などを聞き取りまして、その聞き取りの結果、バリアフリーが必要な方、車椅子の人は福祉車両に乗せて福祉避難所へ、片羽保育園でございますが、そちらへ移送をしたという訓練でございます。それ以外の配慮者は、高島小学校の避難スペースへ移動してもらう訓練を行ったということでございます。
◎福祉部長（小林一三） ほかの目的にというご質問でございますけれども、市町村の運営の有償運送事業というのは、利用目的、制限かけられているわけではございませんけれども、佐久市の事業といたしまして、市が所有しております福祉車両を使って、個別輸送、ドア・ツー・ドアという形で実施しております。それは規制がかかっております。
車椅子で入れるお店や車椅子ごと乗れる福祉車両などの紹介が載っています。ここに、千曲市では、在宅で医療ケアをされている人に充電器の貸し出しや発電機の有無など掲載されましたら、一歩進んだ福祉の千曲市になると思います。 備蓄があるということで、少し安心いたしました。今後もよろしくお願いいたします。 次に、大項目２、ごみ焼却施設について。
緊急車両の入れない、あるいは福祉車両の入れない道路について、市長は把握していないということで、それはよいのでしょうか。 ○議長（芋川吉孝君） 建設水道部長。 ◎建設水道部長（小林之美君） お答えいたします。
道路後退用地の確保については、住民との交渉が必要となり時間を要しますが、救急車、消防車などの緊急車両や福祉車両などの通行が可能な安心できる道路環境となるよう、狭あい道路の解消をより一層推進していくことを要望いたしました。 最後に、駅周辺整備局の所管事項について申し上げます。
市では、外出支援事業として、通常のバスやタクシー等の交通機関を利用し、外出することが困難な、車椅子等を利用している高齢者及び障害者の外出、このときの利便を図るため、地域のボランティアの参加と協力をいただき福祉車両などを運行しております。運行に当たりましては、茅野市社会福祉協議会に委託し、外出困難者の社会参加の促進を目的に、買い物や通院の支援を行っているところでございます。